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冷卻塔的日常運(yùn)行管理(閉式冷卻塔運(yùn)行原理)

所屬欄目:【解決方案】 作者:馬利冷卻塔維修廠家 時(shí)間:2023-10-20 閱讀數(shù):

冷卻塔的日常運(yùn)行管理(閉式冷卻塔運(yùn)行原理)

為確保冷卻塔在佳狀態(tài)下工作, 須做好冷卻塔運(yùn)行的日常運(yùn)行管理,它主要包括以下幾個(gè)方面的工作:  1. 根據(jù)生產(chǎn)負(fù)荷、氣象條件和各塔設(shè)備狀態(tài),編制經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)行方式。  2. 定時(shí)觀測記錄各冷卻塔運(yùn)行參數(shù),一般每 2h 一次。記錄內(nèi)容包括氣象條件冷卻塔運(yùn) 行工況及有關(guān)記事等。  3. 根據(jù)冬季氣象條件、生產(chǎn)負(fù)荷和冷卻設(shè)備狀態(tài),編制冷卻塔群的冬季運(yùn)行方案和越冬 防凍措施。  4.定時(shí)分析冷卻塔熱力特性的變化及其原因,分析冷卻塔運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)效益。  5.經(jīng)常巡視檢查、記錄冷卻塔和循環(huán)水系統(tǒng)的缺陷,并向有關(guān)方面報(bào)告。  6.合理調(diào)整、分配各并列運(yùn)行的冷卻塔的水負(fù)荷,使冷卻后綜合水溫低。合理調(diào)整冷卻塔內(nèi)各水槽的水位,使淋水密度分布均勻合理。不允許配水槽水位過高 而直接外溢,同塔內(nèi)各配水槽水位差應(yīng)不大于 10%~15%,同類型冷卻塔的出口水溫差不 超過 l℃。  7.正確地實(shí)施經(jīng)濟(jì)合理的排污方案;觀測冷卻設(shè)備污臟情況、水質(zhì)情況;經(jīng)常檢查、保 待排污系統(tǒng)的正常工作,并作好有關(guān)記錄。  8.觀察冷卻塔集水池和循環(huán)水溝等設(shè)備滲漏情況。冷卻塔停運(yùn)時(shí),可從水位變化來加以 判斷;冷卻塔運(yùn)行時(shí)可從補(bǔ)給水量和水位變化來加以判斷。必要時(shí)應(yīng)組織檢查。  9.經(jīng)常觀測各冷卻塔集水池和循環(huán)水溝的水位,使不同部分水位差值不大于 15%。及 時(shí)調(diào)節(jié)補(bǔ)充水量,以保持循環(huán)水泵正常工作,避免池水外溢。發(fā)現(xiàn)循環(huán)水溝過濾網(wǎng)前后水位 相差超過 10cm 時(shí),即表示過濾網(wǎng)已堵塞,應(yīng)立即清掃過濾網(wǎng)。  10.正確地實(shí)施和合理調(diào)整冬季運(yùn)行方案和防凍措施,其中包括:合理操作冷卻塔冬季停 運(yùn);投入防凍專用配水裝置;定時(shí)測溫并勤于調(diào)整擋風(fēng)板;及時(shí)清除有害的掛冰;對停運(yùn)設(shè) 備采取放空存水或循環(huán)水保護(hù)防凍措施等。  11.對機(jī)械通風(fēng)冷卻塔風(fēng)機(jī)等旋轉(zhuǎn)設(shè)備,在運(yùn)行中應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視;機(jī)械磨擦聲、葉片擺動(dòng)、 電動(dòng)機(jī)溫升、變速箱和軸承油位變化以及油泵運(yùn)行等情況。  12.在寒冷季節(jié),應(yīng)防止運(yùn)行中出現(xiàn)凝結(jié)水過冷,要根據(jù)氣象條件和負(fù)荷情況,經(jīng)過計(jì)算 和試驗(yàn)確定冬季運(yùn)行循環(huán)水量后,方可確定停運(yùn)循環(huán)水泵臺(tái)數(shù)和冷卻塔座數(shù)。  以上是冷卻塔的日常運(yùn)行管理。相信對大家有所幫助,歡迎致電我們公司,我們誠摯的期待與您的合作!

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文章來源: 冷卻塔的日常運(yùn)行管理(閉式冷卻塔運(yùn)行原理) http://www.2dmatter.com/baike/1352.html



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